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浦東新區(qū)西門子810D系統(tǒng)切割機(jī)主軸電機(jī)維修公司-當(dāng)天檢測(cè)提供維修，注意事項(xiàng)

伺服電機(jī)油和水的保護(hù) 　
A：伺服電機(jī)可以用在會(huì)受水或油滴侵襲的場(chǎng)所，但是它不是全防水或防油的。因此， 伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。 　
B：如果伺服電機(jī)連接到一個(gè)減速齒輪，使用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)加油封，以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī) 　C：伺服電機(jī)的電纜不要浸沒(méi)在油或水中。 　

二、伺服電機(jī)電纜→減輕應(yīng)力 　
A：確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負(fù)荷，尤其是在電纜出口處或連接處。 　
B：在伺服電機(jī)移動(dòng)的情況下，應(yīng)把電纜（就是隨電機(jī)配置的那根）牢固地固定到一個(gè)靜止的部分（相對(duì)電機(jī)），并且應(yīng)當(dāng)用一個(gè)裝在電纜支座里的附加電纜來(lái)延長(zhǎng)它，這樣彎曲應(yīng)力可以減到。 　
C：電纜的彎頭半徑做到盡可能大。 　
三、伺服電機(jī)允許的軸端負(fù)載 　
A：確保在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加到伺服電機(jī)軸上的徑向和軸向負(fù)載控制在每種型號(hào)的規(guī)定值以內(nèi)。 　
B：在安裝一個(gè)剛性聯(lián)軸器時(shí)要格外小心，特別是過(guò)度的彎曲負(fù)載可能導(dǎo)致軸端和軸承的損壞或磨損 　
C：用柔性聯(lián)軸器，以便使徑向負(fù)載低于允許值，此物是專為高機(jī)械強(qiáng)度的伺服電機(jī)設(shè)計(jì)的。 　
D：關(guān)于允許軸負(fù)載，請(qǐng)參閱“允許的軸負(fù)荷表"（使用說(shuō)明書）。 　
四、伺服電機(jī)安裝注意 　
A：在安裝/拆卸耦合部件到伺服電機(jī)軸端時(shí)，不要用錘子直接敲打軸端。（錘子直接敲打軸端，伺服電機(jī)軸另一端的編碼器要被敲壞） 　
B：竭力使軸端對(duì)齊到狀態(tài)（對(duì)不好可能導(dǎo)致振動(dòng)或軸承損壞）。

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三相異步電動(dòng)機(jī)的反接制動(dòng)，控制電路圖如下：（，電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)電路）從上圖可看出，其主電路和正反轉(zhuǎn)電路類似。不同的是，由于反接制動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的相對(duì)速度較高，差不多為啟動(dòng)時(shí)的兩倍，定子電流也很大，在反接制動(dòng)電路中增加了限流電阻R。速度繼電器的觸頭ks串接在控制電路中。電機(jī)反接制動(dòng)過(guò)程分析：當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，速度繼電器的動(dòng)合觸點(diǎn)KS閉合，為反接制動(dòng)接觸器KM2接通做準(zhǔn)備。停車時(shí)，按下復(fù)合按鈕SB1（其動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)，動(dòng)合觸點(diǎn)閉合），接觸器KM1斷電釋放，動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)KM1閉合，接觸器KM2線圈得電，KM2主觸點(diǎn)閉合（同時(shí)KM2自鎖觸點(diǎn)閉合自鎖，動(dòng)斷觸點(diǎn)KM2斷開(kāi)，對(duì)KM1聯(lián)鎖），電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)。